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发动机转速传感器出现故障的现象及排除方法

发布时间:2021-07-14   点击次数:54次
   转速传感器故障现象是在发动机转速传感器失灵时无法启动发动机或运转发动机。如果只是发动机的曲轴转速传感器,大部分的车是无法启动着车的,因为PCM没有接收到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的。
  
  一、发动机转速传感器是一种感应式传感器,获取发动机转速和曲轴准确角度位置(输入系统)。
  在飞轮上安装有一个单独用于发动机转速传感器的信号轮。信号轮被设计成一个带有很多齿段的轮,共分成60个齿段。每当信号轮转过传感器,就会产生一个交流电压,其频率随着转速而变化。频率即是转速的高低。为了识别曲轴位置,信号轮在两个齿段之间有一段空隙。
  发动机转速传感器用于识别发动机转速。它与霍尔传感器一起识别发动机1缸点火上止点,从而确定喷油时间和点火正时。
  如果发动机控制单元在霍尔传感器的8个“相位”期间没有识别到齿段空隙,便会在故障存储器中记录一个条目。
  
  二、故障排除方法:使用示波器进行波形检测直接有效。
  发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定,可能的原因有:
  1、传感器到靶轮的距离过大;
  2、传感器导线短路或断路;
  3、传感器损坏。
  
  三、测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7~1.2kΩ之间:
  1、如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器;
  2、如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时维修所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。
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